ホーム>
快速大江山号
快速大江山号
Posted on 2008年5月 6日
昨日の続きです。
「はしだて１号」の次は上りの「快速大江山号」です。
これは今回、ぜひ乗ってみたい列車でした。
なぜかというと、ＭＦ車の快速運用だったからです。
下りの「大江山号」はＫＴＲ７００ですが、上りはＭＦ車！
どんな走りをするのか、すごく楽しみでした。
車内はすでに満席で立ちのお客様もいらっしゃいました。
宮村あたりから一気に加速した列車は
なだらかなアプローチをぐんぐん登り・・・と、いきたいですが、
それまで、かなりいい調子で走ってきたのですが、
喜多駅を過ぎたあたりから徐々にスピードが落ちてきて、
そのまま普甲トンネルに突入しました。
暗いトンネルの中、エンジン音が響き渡り、
私達が立つ後部ドア付近には床下からの排気ダクトがあり
そこから伝わる熱気が、青鬼のあえぎを物語っていました。
（キハ好きにはこれがまたタマラナイ！！）
傍らにお立ちの一人旅らしい初老の男性が、
「長いトンネルですね。」と、話してこられました。
トンネルを抜けたあたりでサミットを越え、ふっと惰行運転に。
この開放感もまた、タマラナイ！！
ここからの走りは、今までのＭＦのイメージを払拭します。
トンネルや橋梁で構成される高規格路線を
「快速」らしいスピードで駆け下り、
辛皮、大江山口内宮各駅は減速することなく通過ぁ！
脇の運転台のメーターを見ると、針は９０を指していました。
大江、荒河かしの木台駅に停車、対向列車をやり過ごし、
１１：５９に高架工事真っ最中の福知山駅に到着しました。
次はいよいよエクスプローラー登場ですが、続きはまた明日。
