踏切工事通行止めのお知らせ
Posted on 2008年11月30日
野田川～岩滝口間にあります「石田大踏切」が、
拡幅工事の為夜間全面通行止めになります。
期間と時間は、画像にてご確認くださいませ。
影武者レポート１１・２９
Posted on 2008年11月29日
↑鈴なりの柿が見事だったので写真を撮っていたら、
ご近所のおじさんがやってきて、
「今日３人目だ・前の人ども見とれとってクルマが・・・・・」と仰り、
思わず「マジッすか！！」・・・と言ってしまいました・・・・。
「まるごと丹後乗り放題きっぷ」を使って
いつもの「影武者」２人が乗ってきたそうな。
～宮福線８１２Ｄ快速大江山号にて～
影武者Ａ（小学４年生）がＭＦの後部運転席を覗いていたら、
人なつっこそうなお兄さん（高校生くらい）が、いろいろと解説してくれて、
「この列車は福知山までに２つの駅しか止まれへん」・・とか、
「この長いトンネルはオバケが出る」・・・とか教えてくれたそうな・・（笑）
～ＥＸＰ１号 ３０８１Ｄ豊岡行きにて～
前回乗ったとき気づいたのですが、車内での案内放送、
終着豊岡駅の手前ではオルゴールから入ります。
そのメロディーは！
昔「急行丹後」の中で聞いたのとまったく同じなのでした！
今回録音することに成功し（でかした！）聞かせてもらいました。
ネジの巻き方がゆるかったのか、かなりゆっくりめで、
最後の１音は鳴りませんでしたが、まさしくコレ！
今では他に使っている所ってないのとちがいます？
みなさん、ぜひチェックしてみて下さい。
～折り返しＥＸＰ４号～
野田川で降りるつもりが、室内で悠長に過ごしすぎ、
ドアが閉まり発車してしまいました・・・ｏｒｚ・・
迎えに行っていた私も、降りてこないので
「あれ？おかしいな・・・」と思っていたら、待つことしばし、
折り返し３３７Ｄで帰ってきました。
エクスプローラー車両は階段もありますので
下車の際はデッキで待ちましょう・・・
↓今日の２３５Ｄ＆３０８４Ｄ
「田村と千鶴の木」
Posted on 2008年11月28日
ＫＴＲの車両のラッピングにも出ている、
田村と千鶴がもたれかかっている、木です。
梅なのでしょうか？曲がり具合にも貫禄があります。
上世屋の集落の中にありました。
こちらは「世屋姫神社」。
映画の中では二人が参拝し、境内を掃除します。
そして「松尾の一本桜」！
ロケーション最高です。
普通は 映画観る→現地で回想する・・・が一般的でしょうが、
私の場合は 現地で空想する・・・が先になりました。
現地を訪れ、小道を歩き、あぜに佇み、海からの風を受けていると、
なんとなく田村や千鶴になったような不思議な気持ちになりました。
・・・映画まだ観てませんが・・・・（汗）
今回現地を訪れるのにあたっては、
ロケ地マップ （ＰＤＦファイルです） ならびに
ロケ地めぐり♪ を参照させていただきました。
民宿「たむら」へ行ってきました
Posted on 2008年11月27日
↑宮津市長江の浜にて
初冬の朝日に照らされた山々の紅葉がとてもきれいで、
いても立ってもいられず、ふらっと行ってきました。
「天国はまだ遠く」に出てくる、「絶景の宿 民宿たむら」です。
劇中では玄関上に掲げてあった看板もありました。
ここで田村と千鶴が出会ったん・・・・ですね。（まだ見ていません・汗）
そしてその横には「売物件」の看板も・・・
さあ、ここはひとつ宝くじ当てて買ってしまいましょうか。
ロケ地を巡るツアーを募集してここで宿泊。
夕食は蕎麦とコッペガニ。翌日は世屋方面へ散策です。
それにしても世屋高原の風景の美しさには感動しました！
まあいっぺん来てみて下さい！
宮福線０キロポスト
Posted on 2008年11月26日
↑３番線ご注意ください。「あさしお」が通過しま～す・・・（ウソ。白幕臨時の留置中です）
ではここで問題です。
宮福線の０（ゼロ）キロポストはどこにあるでしょうか？
福知山駅？宮津駅？
答えはこちら。
すごく分かりにくいですが、宮津駅、
宮福線ホームの真下の日の当たらない所に（笑）ありました。
「停車場中心」という標識も立っています。
この「停車場中心」って、"ホームのちょうど真ん中"の意味ではなく、
"駅長室の前"ということなんだそうです。
宮津線の２４・８キロが宮津駅のホーム上にありました。
そして３６キロポストはここ。
ワムハチ発見
Posted on 2008年11月25日
↑紅葉＠下天津
↓こちらは教えていただいた、野田川駅近所の織物工場。
緑に塗りなおされていて、表記は分かりませんが、
恐らくワムハチ（ワム８００００形貨車）だと思います。
そして先日、福知山市内にて発見したワムハチです。
表記もバッチリ残り、今はなき「竜華区」の文字も見えます。
「ＪＮＲ」マークの残るコンテナとセットなのがおもしろいです。
探せばまだまだ見つかるかもですね。
↓紅葉＠宮福線大江山口内宮～二股
昔の「動画」
Posted on 2008年11月24日
昔撮ったビデオテープが出てきました。
１９９９年の９月の末、舞鶴線の電化直前です。
四都市循環の普通列車（キハ５８系！）がなくなるというので
宮津～福知山～綾部～西舞鶴 と、乗っています。
キハ５８系は運転席が左右にあるので
ＫＴＲ車のように本当の「最前面」までいけませんが、
（そう考えるとＫＴＲ車って開放的でイイですね！）
前面展望風にそこそこ収録していました。
キハがごろごろしていた地上駅時代の福知山駅や、
「福知山色」の１１３系６連なんかも写っています。
西舞鶴の手前ではＥＸＰ車と並走してました。
静止画像はなんとか取り込めたのですが、
動画を取り込む方法を知りません。
うまくやればネットにのせる事もできるのでしょうね。
どなたか教えてくださ～い！
去年の今日
Posted on 2008年11月23日
↑ 先日 の「赤い大江山」
ＫＴＲの車両にもラッピングしてあります、映画「天国はまだ遠く」
ご覧になられたでしょうか？
ネットで見るにあたってはレビューの評価も高く、
それを読んでいるだけで見に行きたくなります。
昨年の今日、１１月２３日に宮津駅にて最終シーンのロケがあり、
これにて宮津でのロケが終了しています。宮津市ＨＰ
そしてついに、ロケ地マップが完成しました。こちら （ＰＤＦファイルです）
民宿「たむら」を訪れる際の参考になりますね。
メイキングを見ると、宮津駅に降り立ったローサさんの肩越しに、
例の駅前食堂のネオンも写っていました。
残念ながら丹後地域ではまだ上映しておらず、
京都市あたりまで行かなくてはなりませんが、
なんとかして早く見に行きたいと思いました。
↓朝焼けのＭＦ＠牧駅 ちょっと遅かった！（謎）
うみほし秋まつり
Posted on 2008年11月22日
明日２３日（日・祝） 海と星の見える丘公園 で、
「うみほし秋まつり」が開催されます。
落語やギターや和太鼓や・・・森林鉄道まであるのですね。
すべて手作りな感じがすごくいいです。
水車も完成したのですね。
水車と言えば、福知山市雲原にも大きな水車が完成しました。
雲原村総合案内所 こちらの水車も手作りのようです。
↓野田川駅にて ２３５Ｄ×３０８４Ｄ
紅葉！・・晴れのち風雨
Posted on 2008年11月21日
今朝も冷え込みがきびしく、
霜が降りたり、日陰では薄氷が張ったりしました。
大江山運動公園の紅葉も今が見ごろです。
先日 列車の中から見た見事なイチョウの木が気になり、
好天に誘われて行ってきました。
国道沿いの子午線塔のあるこの付近は、
引原峠（ひっぱらとうげ）と言うそうです。
ご教示ありがとうございました。
ところが！
着いたとたん雲行きがあやしくなり、みるみる暗くなって
風が強まり、しまいには横殴りの雨が降り出しました。
三脚セットしてフレーム決めてピント合わせてしていましたし、
なによりもイチョウとその絨毯がが素晴らしかったので、
撤収せずに列車が通過するまでタオルをかけて待ちました。
その後日が射して、鮮やかな一面の黄色になったりしましたが、
列車がくる頃には暗くなって雨が・・・・
結局３本粘って帰りました。
それにしても、沿線はどこをとっても素晴らしい紅葉でした。
日が射そうが射そまいが、どこを切り取っても画になります。
なんでこんなに綺麗のに見にけえへんの？！
まあ、いっぺん見にきにゃあな！
沿線の美しい風景とおいしいカニが、
皆様のお越しをお待ちしております！
赤い大江山
Posted on 2008年11月20日
今朝、与謝野町の山間部では約３センチの積雪でした。
「大江山の頂が３度白くなったらふもとにも雪が降る」
と言われていますが、今年は一気に来ました。
早朝、日の出前の出勤だったので見られませんでしたが、
紅葉と雪のコラボがとても綺麗だったそうです。
それならと、退勤時に宮福線によってきました。
ここのとこの急な冷え込みが木々をいっそう美しくし、
傾きかけた日差しに照らされ、山がそれはもう綺麗でした。
↑今日の２２３Ｍ 二股～大江山口内宮
先日、列車の中から見た大きなナラの木（？）
やイチョウの木の紅葉も今が盛り、素晴らしかったです。
↑今日も"あおたん"大活躍！
与謝野町に戻ってくる頃には、
紅葉が夕日に照らし出され、
赤い大江山を見ることが出来ました。
昔の宮津線の写真
Posted on 2008年11月19日
国鉄時代の宮津線の写真です。
まずは特急「あさしお」。
キハ８２の時代のです。
基本編成６両＋付属編成３両の堂々９両！
最初期には食堂車も連結していたそうです。
ＵＦＯが写り込んでいますね・・・
続いて急行「丹後」です。
網野駅の手前ですね。昭和５５～６年頃だと思います。
最後に水戸谷を行く下り普通列車。（後追い）
１０系・２０系の混結ですね。
車両の大きさが違うので妻面が凸凹しています。
手前は郵便・荷物車のキユニ１１型。
エンジン音を山にとどろかせ、勾配を上っていきました。
雪です
Posted on 2008年11月18日
「西高東低の冬型の気圧配置になり、
この冬一番の強い寒気が流れ込むでしょう」
と、繰り返し流れる天気予報に、
まさか雪までは・・・と、思っていましたが、
・・・・雪です！
与謝峠の頂上あたりでは、かなり本格的に降っていました。
↑１８日２０：００頃
明日の朝、大江山は白く雪化粧していることでしょう。
ＫＴＲ全線制覇☆其の二
Posted on 2008年11月17日
昨日（１６日）の続きです。
今日のエクスプローラーは増結で６連！
福知山駅東方の高架上のカーブに、
射しはじめてきた冬の陽を不規則に反射させながら姿を現し、
シャンパンゴールドのヒーローが入線してきました。
ハイデッカーなので視線が高い位置にあり、
乗っているにはスピード感はあまりないですが、
実際はかなりの速さで走っています。
昔は遠かったであろう"大江山・行く野の道"はあっという間でした。
宮津駅で到着を待っていた西舞鶴行き２２８Ｄはディスカバリー。
「京丹後市民号」にゆめちゃんが使用され、
宮福線にも"あおたん"がかり出されている関係か、
車種が変更になっていました。
西舞鶴１３：５２着。折り返し乗車する９３３３Ｄタンゴ悠遊３号は、
ヘッドマークを輝かせた"あおたん"７０８でした。
お客さんも少なめ、車窓の案内もテープの音声で、
ちょっと寂しかったですが、途中で見た２本の上り列車は
かなりのお客様で賑わっていました。
宮津着１４：５２、これでＫＴＲ全線・全車種制覇達成！！
ついでにＪＲ乗り入れ車両２種もいっておきます。
１５：１１発特急「文殊２号」"国鉄型"１８３系で大江駅へ向かいます。
１５：２５大江着、大江発１５：４２の下り２２３Ｍ宮津行きは
３ドアセミクロスシートの"国鉄型近郊電車"１１３系でした。
福知山近辺の普通電車がこの夏大量投入された新型電車に置き換わり、
僅かに残った１１３系で運転されている貴重な列車でもありますが、
今後さらに置き換えが進んだとき、動向が注目される列車です。
今日の編成は車体更新済み・ＪＲ色のＳ４編成でしたが、
日によっては非更新・原色の電車も充当され、
湘南色の国鉄型電車が大江山を越える姿が見られます。
↓"国鉄型"同士の並び＠牧駅
そして最終ランナー２３５Ｄで野田川駅へ。
この列車も今日はディスカバリーで、
野田川駅では上りのエクスプローラーと並びました。
ＫＴＲ全線制覇☆其の一
Posted on 2008年11月16日
ＫＴＲの宮津線８９．３キロと宮福線３０．４キロを、
一日で制覇してやろうと、
まるごと丹後乗り放題きっぷ を使って行ってきました。
まずは野田川発８：３４快速豊岡行き６２１Ｄ。
列車番号６００番台は特急用車両、やってきたのはディスカバリー♪でした。
快速列車なので全席自由席、フリースペースも楽しめます。
沿線の紅葉が見ごろを迎え、大きな窓いっぱいに景色を楽しみながら、
広々スペース・豪華車両の快速列車でした。
豊岡駅で見つけた自販機です。
こんな写真があると、ついつい買ってしまいます。
豊岡発１０：０５タンゴディスカバリー６４号は天橋立行きですが、
車両はそのままタンゴ悠遊２号となって西舞鶴まで直通します。
折り返しの間に悠遊号のヘッドマークが取り付けられ、
旅行者風のおねいさま達が、携帯に収めておられました。
網野峠（？）のイチョウの木も、見事でした！
網野駅では、「京丹後市民号」臨時列車のゆめちゃんと交換、
表示はレアな「団体」でした。
宮津駅で乗り換えて宮福線８１２Ｄ快速「大江山号」へ。
車両はリニューアルの２０１でした。
今年は宮福線開業２０周年ということで、
全部のＭＦ車両にマークが取り付けてありますが、
この２０１だけは、サイドにもマークがあります。
改めて見るととてもステキなデザインですね。
そして車内は明るくカラフルなモケットにリニューアル。
入り口付近の補助椅子や、運転席ももちろん改善済み。
そして改めて思いましたが、ＭＦ車両って、
全車２＋１列・リクライニング付き回転クロスシート、
かなり贅沢な仕様なのですね。（しかも２００台は間接照明！）
出入り口付近には大きな台（？）があり、
荷物を置いて前面展望を楽しむには特等席です。そして・・・
この上りの快速「大江山号」は、いつ乗ってもワクワクの列車です！
赤鬼・青鬼が、特急列車の如く、大江山を疾走するからです。
普甲トンネル手前のカーブの速度制限でちょっと失速しますが、
これもひとつのご愛嬌、トンネル内のサミットを越えれば、
燃えるような紅葉の大江山を胸のすく速さで駆け下りていきます♪
そして列車は高架駅へのアプローチもほぼ完成した福知山駅へ。
次はいよいよエクスプローラー（６連♪）です。 続く・・・
狙い撃ち
Posted on 2008年11月15日
４月の登場以来、一躍みんなの人気者になった
「ゆめちゃん」こと、正式名称「丹後ゆめ列車」ですが、
いたって気ままな性格（？）のため特定の運用をもたず、
ある時は朝の通学列車、またある時は２連で悠遊号、
そして先日などは夜の宮福線にまで姿を現し、
神出鬼没でつかまえるのがいたって困難、それが故、
「見ればラッキー・乗ればイイコトゆめ列車」などと噂され、
車内のプレートに祈願すれば、ゆめが叶うと、
恋愛成就や合格祈願に願いをかける人があとをたたない・・・
・・・ような気がする、そんな「ゆめちゃん」ですが、
じつは明日の１６日は狙い撃ちができます。
「京丹後市民号」 でゆめちゃんが使用され、豊岡まで行く模様です。
臨時の特別列車ですので一般には乗車できませんが、
こちら （ＰＤＦファイル）には、各駅の時間まででていますので、
ゆめ列車ゲット！の参考になりそうです。
網野駅ではディスとの並びが期待できるかな？
帰りには但馬三江駅にて団体乗車・・・というのも興味をそそりますが、
日が短くなり撮影は困難そうです。
さ～て。明日は久しぶりに乗り放題行ってこようかなぁ～！
ＹＯＳＡＮＯオータムフェスティバル２００８
Posted on 2008年11月14日
来たる１１月１６日（日）、岩滝体育館及び周辺にて
天橋立岩滝温泉まつり「ＹＯＳＡＮＯオータムフェスティバル２００８」
が開催されます。
フリーマーケットやＰＲコーナーにゲームコーナー、
ステージショーではブラジル音楽に琴や太鼓の演奏と盛りだくさん！
なお、チラシ （ＰＤＦファイルです）によりますと、
当日はクアハウス岩滝の入館料（全館使用）通常１２００円がなんと３００円！
温泉つかって、プールで泳いで、バザー楽しいんで、プロの歌声聞いて、
ゆったり、ほっこり過ごしませんか。
会場へはＫＴＲ野田川駅より、丹海バス が便利です。
今日の宮福線１２９Ｄはゆめちゃん♪でした。
お月さんが大きくてきれいだったので、
三脚を立てて久しぶりにバルブでからめてみましたが、
シャッターを押し込んだ瞬間、動いてしまいました。
だ～めだ、こりゃ （´д｀）ハァ～
これが噂のコッペガニだ≧〔゜゜〕≦
Posted on 2008年11月13日
↑堂谷橋より野田川駅方面を望む
とうとう我が家にも、今年初めてのコッペガニがやってきました。（涙）
コッペガニとはズワイガニの雌の丹後での通称で、セコガニとも言い、
雄よりも小型ですが外子（卵）内子（卵巣）の味は絶品です！
京阪神までは出回りませんので「幻のカニ」として紹介されたこともありました。
この店の店主いわく、「丹後で一番安い店」だそうですが、確かに安いです。
解禁初日は近所のスーパーで一匹７８０円していましたが、（ご祝儀相場ですね）
今日はこんな感じです。
４匹千円も３匹千円も同じような大きさだったので、４匹千円のにしましたが、
しかし見てくださいこのボリューム！！
これでもか！と言わんばかりにあふれる外子！
小さいながらしっかりと味の詰まった足！
そして甲羅を開けると姿を現す、ルビー色をした芳醇かつ濃厚な内子！
それにカニ味噌をからめて・・・・
そりゃあもう！！！！！！！酒が進みますぅ～～♪
昔は一匹数十円で、おやつがわりに食べていたそうです。（羨！）
さあ、幻のカニを食べに、ＫＴＲに乗って出かけましょう！！
今朝の風景
Posted on 2008年11月12日
加悦谷の東側には大江山連峰がそびえているので、
朝日が差してくるのは遅めです。
今朝はこの冬一番に冷え込みました。
鉄道資料館でもある旧加悦駅も、朝日に照らされ、美しく光っていました。
また、今日の宮福線１０２Ｄはごらんの編成♪
最近、あおたんが宮福線に複数で入っていることがあり、
先日は３両見かけた日もありました。
うまいこといけば 夏の再現 もあり得るかな？
平日は２両連結になる朝の１０２Ｄは要チェックですね。
サーフィン＋パラシュートはカイトサーフィンというらしい・・・。
コレはナニ？
Posted on 2008年11月11日
１１月１１日 わんわん！わんわん！
先日 掲載した木津温泉駅の写真に写っていた、
ロケットのような形をした物体ナニか？
ご質問をいただきましたので、早速現地にて確認してきました。
近くの店先のカニを横目で見ながら（おっ！コッペだ！）
木津温泉駅へ。
ホームの木々の紅葉もきれいでした。
この駅の名物「足湯」につかりながら見るのもおつですね。
さて、問題の物体は、駅構内の東端に、
フォークのような形を空に向け、立っていました。
「宇宙を旅する列車と通信するロケットかな？・・・」
などと空想をめぐらした後、駅の方に聞いてみました。
「非常のとき、点滅して列車を止める信号機」だそうです。
めったには光らないものだと言うことが分かりました。
謎が解け、スッキリしました。ありがとうございました！
網野峠（？）の名物、大きなイチョウの木は、
もう一息といったところでした。
今日は天気がいまひとつでしたので、
また晴れた日には狙ってみたいです。
↓わんわん！わんわん！
ココはドコ？
Posted on 2008年11月10日
先日の「えきラリー」の際、
ご一緒させていただいた、若手の運転士さん（羨）に、
トレインオーナー募集 のポスターの写真のことを、聞いてみました。
「ココはドコですか？」
「名具海岸から栗田に下りてくるところかな？」
即答でした。
「あれ？ちがう？西舞鶴行きになっている？」
確かに「あおたん」７０９の行き先表示は「西舞鶴」となっています。
トイレの位置からみても、誤表示ではなく、間違いなく上り列車です。
と、なると、ココはドコでしょうか？
非電化ですので宮津線でしょうが、
海側が山になっている所って、そんなにも多くないはずです。
光線の具合も良く、私もココで写真を撮ってみたいです！
どなたか分かる方がいらっしゃいましたら、
「駅長談話室」にて是非教えてくださいませ。
よろしくお願い致します。
海側（トイレ側）の窓は６対。
最後のワラ１＠西舞鶴
Posted on 2008年11月 9日
大江山のご来光別バージョン
先日の「えきラリー」の際、お会いしました先輩方に、
西舞鶴の謎の黒貨車 の正体を教えていただきました。
やはり、超貴重な車両でした。
本線につながったレールの上にある恐らく日本で最後の「ワラ１」だそうです。
国鉄が貨物列車を次々と廃止し、多くの貨車が売りに出され、
民間に引き取られて車輪を外され、倉庫として活用されている中、
このように車輪がつき、「走行可能」（？）な状態のものは非常に珍しいそうです。
恐らく、各地の「鉄道系博物館」が狙っているだろう・・・とのことでした。
そんな文化財的車両でしたら、ぜひ有効活用、もしくは保存したいですね。
見るとかなりサビがきているようですし、
このままではちょっとかわいそうです。
近くには、鉄道車両の修復・保存にかけては世界的第一人者の
「加悦鐵道保存会」がいらっしゃいますし、
タイアップして、イベントなどで活用できたら面白いですね。
↑夜久野の山中にて余生を過ごす黒貨車廃車体
そういえば、昔、加悦駅にもたまにこんな黒貨車がやってきて、
側線に留置してあるのを「大きな貨車だなあ・・・」
と、眺めていたのを思い出しました。
ある日、止まっていたその黒貨車を見ると、
「ワラ２」と書いてあったのを、子供心に覚えています。
今から思うと、この「ワラ１型」の２号だったのでしょう。
親父のカメラを持ち出してでも、写真に撮っておくべきでした。
後悔しないうちに、何とか保存したいですね。
宮津ええもん市
Posted on 2008年11月 8日
↑今朝の大江山運動公園（与謝野町）ちょっと色づいてきました！
明日！ですが、１１月９日（日）午前１０時～午後２時、
宮津市民体育館において、
「宮津ええもん市」が開催されます。
解禁になったカニをはじめ、鮮魚や水産加工品の販売、
魚フライ、焼いも、たこやき、そばの屋台もおいしそうですが、
おもわず目がいってしまったのは「コッペガニ味噌汁」の文字！
（注・コッペガニとはズワイガニの雌のことで、
雄より小型ですが、内子、外子と呼ばれる
ミソのところが、そりゃあもう旨いの何の！）
行って食べてみる価値アリ！ですね。
詳しくは こちら （ＰＤＦファイルです・宮津市役所ＨＰより）
おでかけはＫＴＲで！
ブロード丹後
Posted on 2008年11月 7日
↑名具海岸夜景 今日は立冬、今夜から寒くなるそうです。
今日は私流インターネットの楽しみ方などを・・・
今やインターネットの普及で、
家に居ながらいろいろなことが楽しめますね。
神崎さまが「駅長談話室」で書かれていましたが、
ソーシャル・ネットワーキング サービス（ＳＮＳ）っていうんですか、
ブログでつながりをつくっていくのも楽しいですが、
読んで楽しいブログがありましたのでご紹介します。
天橋立ホテル さんのＨＰ内のブログです。
あんなやり方があるんだな～・・って勉強になりました！
ライブカメラでもおもしろいのがありましたのでご紹介します。
ライブ＠北関西 さんです。
キハがたくさん見られます。
ＫＴＲの乗り場は跨線橋の向こうですね。
御来光！
Posted on 2008年11月 5日
「明日は全国的に良く晴れるでしょう」
という天気予報に誘われ、早起きして大江山に登ってみました。
先日 と同じ大江山鬼嶽稲荷です。
けわしく曲がりくねった山道はまだ薄暗く、
時折ヘッドライトに浮かび上がる「鬼」のモニュメントにはドキッとします。
この前みたいに、誰もいないだろう・・・と思っていたら、何とびっくり！
展望台周辺には十数名の方がすでに居られ、
駐車場に入りきれなかった車が、参道にまであふれていました。
中には旅行中と思われる若い女性三人連れの姿も。
みなさん三脚を据え、ごっついカメラでバシャバシャ撮っておられます。
ふと我にかえるとびっくり、寝ぼけて家を出てしまったのか、
ジャージにどてらという格好でした。（汗）
急に寒さが体の中までしみてきて、朝日が顔を出したのを見届け、
早々に帰路につきました。
≧〔゜゜〕≦ ≧〔゜゜〕≦ ≧〔゜゜〕≦
さあ、今日から明日へと日付が変わると、
いよいよ待ちに待ったカニ漁の解禁です！
各駅長さんブログも、カニの記事が多くなってくるのでしょうが、
「食べた！！」の報告一番乗りはだれでしょう？
コッペガニが食べたいよ～♪ ≧〔゜゜〕≦
↓昨シーズンの画像です
ＫＴＲに乗ってカニを食べに行こう！！
「えきラリー」影武者レポート
Posted on 2008年11月 4日
昨日 行われた「えきラリー」ですが、
他の駅も見たかったので、影武者を向かわせました。
【峰山駅】
駅員さんが、子供たちに
「おぉ、スタンプ集めてくれとるんか～」
と、うれしそうに声をかけてくれていました。
【網野駅】
着物姿の美女二人が、ちりめんティッシュケースを配っておられました。
おじさんが、「おーい、何かリクエストしてくれるらしいぞ～」
網野高校のブラスバンド部がリクエストに応え曲を演奏・・・。
おじさん「おおきにィ～！旅のええ思い出ができたわあ！・・・」
【久美浜駅】
駅員さんが、「駅前で演奏があります、どうぞ～」
と、上手に誘導されていました。
久美浜高校の吹奏楽部はわずか５人、
しっとりしたバラードナンバーを演奏。
駅員さん 「実は、今日が最後の演奏です、
どうぞ大きな拍手をお送りください！！」
ほんのり心が温まる良い話がたくさん聞けました。
丹後っていいなぁ～・・と、改めて思いました。
機会があれば、次はラリーに参加したいです。
祝！サイクルトレイン
Posted on 2008年11月 3日
昨日の「えきラリー」に続きましてＫＴＲは大イベント。
今日は宮福線で「サイクルトレイン」が運行されます。
私としては何の車両を使っているかが大変気になり、
仕事が早く終わりましたので（終わらせたという声もあり・・・）
乗りに行ってきました。
まずは２２３Ｍ（Ｓ２）で二俣へ。
さぞかし駅前はにぎやかに・・・と、思っていたのですが、
・・・・だれもいません。 自転車さえありません・・・。
本当に今日だったっけ・・・？ と不安になりかけていたら、
お目当ての「サイクルトレイン」１２２Ｄがやってきました。
編成はいたってフツウのＭＦ１００の２連。
しかし車内はフツウではありませんでした。
２両のうち１両は片側の座席（二人がけ）がきれいに取り払われ、
ご覧のように自転車がズラッツ！と、並んでいたのでした！（壮観！）
自転車愛好家「へろへろ輪」の皆様がご乗車されていて、お話を伺いました。
今日は宮津まで列車で移動、その後伊根まで行ってこられたのこと。（え゛！）
列車利用により行動範囲も広がるので、
こういう機会があればまた利用したいと仰っていました。
「一緒にどうですか」と、お誘いを受けましたが、
脚力ゼロの上、マシンはママチャリなのでちょっと無理そうです・・・スミマセン・・
皆さん、和気あいあいとご乗車されていて、今、メンバーを募集中との事でした。
「へろへろ輪」の皆さま、今日はどうもありがとうございました。
えきラリー最高だぜィ
Posted on 2008年11月 2日
↑１１月２日にちなんでキユニ１１２＠岩滝口～天橋立
今日はさわやかな秋晴れにも恵まれ、
皆様のおかげで大盛況の「えきラリー」でした。
鉄色一色に染められた（？）野田川駅では、
なつかしの「あさしお」や「丹後」が走り回り、
大人も子供もかぶりつきで、目を輝かせて見入っていました。
（かく言う私もその一人）
駅前広場では地元加悦谷高校の吹奏楽部の皆さんが、
列車が到着するたびに、元気一杯の演奏を披露してくださり、
駅前だけではなく待合室やホームまで「夏色」になりました。
休憩時間にぶらぶらしていると、
その中の一人にナンパされてしまいまして、（注・男子です！）
まずは交換日記からということになってしまいました（なんのこっちゃ）
そして、「やってみる？」と、タンバリンを差し出され、
急きょ一曲だけ、参加させていただきました！
そりゃあもう、めっちゃむずかしかったけど、
みんなとひとつになれて、サイモンとてもウレシカタデス！
（名前かわってるし・・）
Ｋ・Ｔ・Ｒ ヲ ヨロシクデス！
スグ上ノ「談話室」バナー カラ ヨカタラ カキコシテクダサーイ♪
( ^.^)( -.-)( _ _)
あんさまには始めてお会いできましたし（ディスカバリーのガラス越しですが）
前丹後大宮ブログ駅長こまちさまにもお越し下さりましたし、
いろいろな方に出会えて、色々なお話が出来て、
私自身、大変楽しかったのですし、
お客様にも、十分楽しんでいただけたのではないかと思います。
ご意見、ご感想がありましたら、すぐ上↑青いバーの右の方、
「駅長談話室」よりお聞かせいただけましたら幸いです。
（話題に関係なくお書き下されば結構でございます）
今日お会いできました皆様、お疲れ様でした！
どうもありがとうございました！
↑今日、大変お世話になりました「某」Ｋ保存会のＭさま。合間のひとコマですが、
もしかしたらスレスレキワキワかもしれませんので、一部修正させていただきました。（笑）
さあ！そんでもって明日は サイクルトレインです！
ＫＴＲに乗って秋のタンゴを満喫しましょう！
↓昔、キューロクが通った路をゆめちゃんが行く
いよいよ明日です
Posted on 2008年11月 1日
今日の与謝野町は午後からは良い天気で、
さわやかな風が吹いていました。
いよいよ「えきラリー」が明日にせまりました。
野田川駅ではちゃくちゃくと準備が進んでいます。
展示予定の写真パネルを見て目を見張りました。
丹後山田駅（現野田川駅）構内並ぶ
宮津線普通列車（Ｃ５８！）と加悦鉄道キハ５１！
１０系寝台車編成を引く９６００型蒸気機関車！
水戸谷峠の下り普通列車は豊岡機関区のＣ５７-１１号機（門鉄デフ！）
どれもこれも目を見張るばかりの貴重、かつ美しい記録の数々でした！
そして、とうとうベールを脱ぎましたよ。「加悦鉄道切符セット」です。
先日 のイメージよりはるかにすごいです！
どうです、この内容！（なんかＴＶショッピングっぽい・・・）
未使用切符セットは車内補充券４種に硬券１７枚！
硬券は加悦鉄→国鉄連絡切符や往復切符にまじって
「超レア」！国鉄連絡往復乗車券（Ａ券）も含まれていました。
記念乗車券セットは、２号機関車１００年記念乗車券（銅板？製）や、
ハブ３号万博出品記念（昭和４５年！）など８枚！
「ハブ３号」や右上のは、私は見たこともありませんでした。
どちらも１セットなんと５００円！！
各１０セット、売り切れ御免です！
明日２日は、タンゴのうまいもん食べて、お宝見て、元気の出るライブ楽しんで、
さわやかな秋の一日を「えきラリー」で満喫しましょう！
↓水戸谷峠のキハ８２系「あさしお」明日は１８１系（ＨＯ）が走ります！
