岡山電鉄の元気拝見
Posted on 2009年8月31日
明日から９月、みなさん宿題はできましたか？ 私は・・・・まだです！（汗）
先日 ＫＴＲは日本一元気のある鉄道会社だ！ と書きましたが、
今回訪れました岡山電鉄も元気がウリの鉄道会社です。
あの「スーパー駅長たま」で有名な和歌山電鉄の１００％出資の親会社になります。
九州新幹線などＪＲ九州の列車デザインで有名な水戸岡氏のデザインの
自慢の超低床路面電車「ＭＯＭＯ」、 車内はこんな感じです。
ここでも「木」が良い仕事をしていて、車内のあちこちに上品かつ大胆に使ってあり、
素材の持つぬくもり感が落ち着いた雰囲気をかもし出していました。
もう一両の水戸岡デザインの目玉車両、元東武日光線の「ＫＵＲＯ」は、
冷房装置が無いので夏季は運休との事、
東武時代の塗色に再現されたもう一両と共に、車庫の一角にてお休み中でした。
そしてもう一両、思わず乗ってみたくなる、こちら岡電版「たま電車」です。
車内のシートは和歌山の「本家」と同じデザインだそうです。
岡電路面電車１日乗車券は、乗客が利用日をコインで削るスクラッチ式。
間違えて違う日にちを削ってしまったり、２箇所以上削ったりすると無効になることがあります。
↓乗ってみたくなる列車、わくわくする列車は魅力的ですね。
岡山電鉄ビアガー電
Posted on 2009年8月29日
年に一度の（笑）家族旅行で、岡山方面へ行ってきました。
観光という名目で家族を上手にだまし、
岡山電鉄や、水島臨海鉄道に乗ってきました。
こちらは、昨日運行された岡山電鉄の「ビアガー電」。
岡電自慢の最新型超低床路面電車「ＭＯＭＯ］を使用したビール列車で、
ビール３杯とつまみが付いて一人２５００円。約９０分かけて市内を走ります。
途中折り返し駅などではトイレ休憩があり、買出しも持ち込みもＯＫ！
お店と違うので自由な使い方が出来るようです。
私は３杯も飲むと酔って車内放送のマイクを占領しそうなので（笑）
乗車はできていませんが、停車中の車内からは、楽しそうな雰囲気が伝わってきました。
そしてつい、我がとこに置き換えてみたくなるのが心情、
ディスカバリーのフリースペースにワインセラーや一升瓶を並べ、
沿線の竹輪や海産物をさかなに一杯・・・。
列車の心地よい振動がほろ酔いの夢の世界へ運んでくれそうです。
夏休みの思い出に
Posted on 2009年8月27日
長かった夏休みのも、もう数日で終わろうとしていますね。
宿題や自由研究はもう出来たでしょうか(笑）
前半は雨が多く、スカッとした写真が撮れないな・・・と思っていたら
知らぬ間にお盆がきて、キハ４７ が走ったと思ったら地蔵盆や地区祭り・・
今年は恒例の海へ行けなかったな・・・ と思っていましたが、
いえいえ、まだチャンスはありますよ！
ファミリーでご利用の場合、子供運賃が無料になり、しかも
沿線観光施設の子供料金が無料♪ となる 夏休みＫＴＲファミリー得とくクーポン
も引き続き３１日まで発売しています！
対象観光施設は天橋立ビューランドや加悦ＳＬ広場など９箇所、
夏の思い出作りに、ＫＴＲでタンゴへＧＯ！しませんか。
ＫＴＲへ"いらっしゃい！"
Posted on 2009年8月25日
↑今日の山里 ＠与謝野町与謝
全国の鉄道愛好者の皆さま、時刻表愛好者のみなさま、
ようこそ北近畿タンゴ鉄道、通称ＫＴＲのホームページへいらっしゃいました！
「鉄おとめ」ならびに「アテンダント日記」はいかがだったでしょうか？
ついででよろしいので、どうぞ駅長ブログも覗いてやってください。
まず、「ブログ駅長」って何ぞや？・・・ ってことになりますが、
私などはちょっとした縁があって書かせていただいている、単なるフツウの沿線住民です。
（ちょっとした縁・・・募集があったので応募したのがきっかけだったのですが、
今では首までずっぽり、日課を通り越してライフワークになりつつあります 笑 ）
地域のイベント情報や四季の便りを日記にしたためるつもりが、
なぜか鉄ネタが中心となってしまっている今日この頃です・・・・（汗）
日本一赤字額が大きい第三セクター鉄道などとあまり良くないイメージでとらわれがちですが、
一生懸命がんばっています アテンダントさん たち！！
他の鉄道会社のトップページで、これだけ沢山の企画が紹介されているのは
ほかにはないんじゃないでしょうか？
それだけに、私は自信を持って言えます。
ＫＴＲこそ、日本で一番元気がある鉄道会社ですっ！！
（まだ公けには言えませんが、実はこのあともすごい企画があるんです！・・・ふふふ・・謎）
私たちブログ駅長も、日々の日記の更新ぐらいでしかお手伝いできませんが、
今後もがんばって応援をしていきたいと思っております。
そして今日ご来訪のみなさん、どうか記念にトップページを「お気に入り」に登録していただき、
今後もたまのついでに覗いてやってください。
そして、もし気に入ってくだされば、実際に来て、列車に乗って、
タンゴのステキなロケーションや、美味しいものや、美しい風景や、
そしてアテンダントさんのステキな笑顔に会いに来てください♪
↓「鉄おとめ」記事中の「ゆめちゃん」こと「ゆめ列車」はこんなのです♪ 正式名称丹後ゆめ列車
ＫＴＲ頑張ってます！
Posted on 2009年8月24日
↑今朝のサイクリングロード（廃線跡）＠与謝野町金屋
京都府ＨＰの中に、「ＫＴＲの頑張る取組」というページがあります。
会社（ＫＴＲ）の取組、沿線地域の取組、京都府の取組・・・
会社（ＫＴＲ）だけではなく、沿線各自治体も一体となって
色んなことに取り組んでいるのがよく分かります。
改めて見てみますと、「ああ、こんなに頑張ってるんだ・・・。」
と、思わずにはいられません。
そして特に、月がわりでいろんなことに取組み、年間２００万人達成等の
結果をもたらしている会社の頑張りってすごいですよね。
この事は、鉄道ジャーナル で紹介されていたとおりです。
サイト内ではいろんなページにリンクされていて、「オフサイトミーティング」開催結果
なども読んでみておもしろいし写真も豊富で楽しいので、是非一度覗いてみてください。
（そのあとは必ずココに帰ってきてね・・・笑）
さあ、「北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ）の頑張る取組」 へＧＯ！ ≫≫≫≫→→→ こちら
キハ４７の乗り心地
Posted on 2009年8月23日
８月１６日 に久しぶりにキハ４７が宮津線に入り、
昔ながらのコイルバネの乗り心地を楽しんできました。
（ちょっと前のネタですみません）
始発の久美浜駅から乗車されたのは、おそらく全員ファンの方であったように思います。
停車中の姿をカメラに収める方、車内でビデオを回される方・・・
思い思いに楽しんでいらっしゃるようでした♪
発車直後にカレチさんの車内放送があったのですが
その時かかったオルゴールが、エクスプローラー と同じ、国鉄時代からのメロディーでした♪
ＪＲではワンマン運転なので、車内放送はなく、このレアな音色が聞けたのは収穫でした。
甲山では、ご乗車される年配のご婦人が、見慣れぬ列車の登場に、
「野田川には停まりますか？」と運転士さんに問われていました。
そんなキハ４７、私の楽しみ方は・・・というと、乗車位置は↓このあたり。
車端に設置してあるトイレの前、１つだけあるボックスシートもいいですが、
キハ４７の車内でもっともキハ４７らしいアングルがここではないでしょうか。
ドア付近のロングシート、大きな開口部を持つ両開きドア、
そして中央部に規則正しく並ぶボックスシート・・・
これらを結ぶ２段式の窓、窓の外を流れる緑・・
そして車端部ならではのコイルバネ台車の揺れ、きしみ・・・
峰山あたりまではお客様も少なめで、いろいろな角度で懐かしの雰囲気を楽しめました。
網野から乗車の外国からのお客様や、峰山から乗車の部活帰りの女子高生には、
この真っ赤な気動車がどんなふうに映ったのでしょうか。
宮津が近づくにつれ、浴衣姿のお嬢さんやご家族連れなどで車内はいっぱいになり、
セミクロスシートの面目躍如とばかりに、キハ４７は走っているようでした。
元伊勢街道～二俣ぶらぶら
Posted on 2009年8月21日
今日は午後から天気は下り坂で、どんよりした感じでしたが、
二俣駅周辺をぶらぶらしてきました。
和紙伝承館前の新しい道ではなく、もう一筋山側のこの道、
昔は、元伊勢へ通じる街道としてにぎわったのでしょうか、
古い佇まいを残す民家が軒を連ね、
あちこちに祠やお地蔵さんがおまつりしてあります。
たまにネコや軽トラが通るくらいで人どおりも無く、
ただあてもなくぶらぶらしていたい、そんな雰囲気の場所でした。
小高い場所の六地蔵さん、きれいにお化粧されていました。
振り向くと宮川の向こうに宮福線、白い建物は二俣駅。
山あいに軽やかなジョイント音が聞こえてくると、
新大阪行きの特急が軽快に駆け下りて行きました。
↓二俣駅にて（電化前・再掲載）
天橋立影武者レポート
Posted on 2009年8月20日
天橋立まるごとフリーパス を使って、いつもの影武者が
傘松公園 へ行ってきたそうです。
どれどれ、撮ってきた画像を見てみましょう。
船内や桟橋には「かもめのえさ」のえびせんが売ってあり、
走る船からえさをやると、かもめが飛びながらキャッチするそうです。
あっ、失敗するのもいますね(笑）
海を渡る風が気持ちよかったそうです。
元伊勢籠（この）神社 の池には亀がいるそうですが、
場所を説明してもらっても今ひとつ分かりませんでした。
次回行ったときには確認してみたいです。
このきっぷで 成相山登山バス に乗る場合は、
乗車時に入山料が発生しますのでご注意下さい。
一回りしてから、浜辺にも行ったそうですが、
水はとてもきれいで、クラゲも全然いなかったそうです。
さすが！ 天橋立ですね！
天橋立観光には、もちろんＫＴＲで！！
残暑お見舞い申し上げます
Posted on 2009年8月20日
まだまだ暑い日が続きますね。
皆さま夏バテなどしないよう、ご自愛下さいませ。
夏バテ防止には骨休めが一番！
列車に乗ってタンゴへ行って、うまいもん食べて温泉つかって・・・。
ステキなロケーションがいっぱいのＫＴＲ沿線では、
ほっこりスポットがいっぱいありますよ♪
↑伊根の舟屋群。
↑新井崎（にいざき）の港。
美味しいお魚がたくさん水揚げされます。
↑丹後松島。
ここから見る朝日は絶景です！！ → 峰山駅長さん
↑ 最近、鉄橋の構造に興味があります・・（謎・笑）
和久川橋梁にて、かぼちゃとプチトマトの離合。
↑野田川駅のひまわり。
↑天橋立駅のひまわり。
キハ４７について
Posted on 2009年8月18日
↑今日の大江山＠与謝野町後野
先日 宮津線を久しぶりに走ったキハ４７についてです。
旧型気動車の置き換えを目的に国鉄時代の昭和５２年（１９７７）から製造され、
計３００両あまり造られたキハ４７ですが、全国のトップを切って配置になったのが
福鉄局（当時）でした。当初１６両が山陰線京都口に投入され、
２月１１日に福知山駅にて見学会が行われたと、当時の新聞記事にもありました。
当時最新鋭だったこのキハ４７ですが、経費削減のため台車は従来どおりのコイルバネ、
車内には冷房装置もありませんでした。
（現在のＫＴＲは全車両乗り心地の良い空気バネ。冷房装置は当たり前ですよね）
当時の国鉄の台所事情を考えるとやむをえないかとも思いますが、
今までの２色塗り（ツートンカラー）は経費がかかるからと、朱色１色で登場したのには、
ど胆をを抜かれました。 （ファンの間ではタラコと呼ばれています・・笑）
後に「首都圏色」と呼ばれるようになったこの塗色、今では「懐かしい」などと逆に人気で、
わざわざこの色に塗りなおして走らせたりしているところもあります。
このタラコの４７とキハ２８・５８の独壇場だったようです。
来年はその転換からちょうど２０年の節目の年。
宮津線が当時廃止対象になりながら、沿線のたくさんの人たちの努力のおかげで、
こうして廃止にならず、三セクとして線路を維持し続けてていけるという経緯を
もう一度思い出し、そのありがたさを再認識するという意味で、
当時の列車を再現して記念列車として走らせるということもいいかな・・
などと思ったりしました。
↓当時の宮津線普通列車タラコ４７入り（再掲載）
海の画像でも・・
Posted on 2009年8月17日
お盆が終わったとたん、やっと夏らしい良い天気が続いていますね。
ちょっと皮肉な感じですが、でもこの良い天気を見逃す手はありません。
夏はまだまだ続きます。夏休みもまだ残ってますし。
海の画像を何点か・・・。
ほらほら、タンゴへ行きたくなってきたでしょ♪
↑伊根町平田 養殖のイカダの向こうには舟屋群。
↑伊根浦の海岸線。先月撮影でアジサイがまだ枯れずに残っていました。
↑実は地元では有名なデートスポット 京丹後市久美浜町 葛野浜 。
私のある先輩が、「ココデ海ヲ見ナガラ浜田省吾ヲ聞キナガラ話スト良イノダゾ」
と教えてくれた事がありましたが、何がどう良いのか分からなかったので、
実践した事はありませんでした（笑）
↓今は列車でデートというのも新しいステータスです。
キハ４７に乗ってきました！
Posted on 2009年8月16日
久しぶりに宮津線にキハ４７が走るという事で、
居ても立ってもおれず、乗りに行ってきました。
野田川１６：２５発の２４３Ｄ豊岡行きは今日は増結♪のＫＴＲ車２両編成、
しかも駅によっては全ての扉が開き、ちょっと嬉しかったです。
↑峰山駅で交換した２４２ＤはＫＴＲ８０１とＭＦ１０４の混結。
浴衣姿のお嬢さんたちが、お祭りムードを盛り上げます。
そして久美浜駅３番線には、豊岡から回送されてきた、キハ４７の２両編成が、
すでに何人かのファンに囲まれて、待っていました。
ホームをはさんで、しばらく２番線の"あおたん"とのレアな並び。
間もなく１番線にも京都行きのディスカバリー４両編成が到着、
（あっ！新しいラッピング車両だ！） 全ての線路が埋まりました。
車両はＪＲ西日本豊岡鉄道部のキハ４７‐１３とキハ４７‐１０。
豊岡方の１０は、７月に検査出場したところのピッカピカ♪
機関不具合修理の上、リニューアル（車体更新）も施されての久々の登場です！
ディスカバリーが神野に着いて閉塞が開いたら、いよいよキハ４７も出発です。
（その後天橋立駅では「はしだて８号」のＢ４１編成♪と並んだりしますが、
おいしい画像は日付が変わってからの天橋立駅長さんの記事に任せておきましょう・・・笑）
明日は宮津灯籠流し花火大会
Posted on 2009年8月15日
↑今日の国道１７６号線福知山市長尾付近（１８：２０頃）。
上り方面が天津交差点より上野条バス停付近まで約５キロの渋滞でした。お気をつけて・・・。
明日はいよいよ宮津灯籠流し花火大会、
天気予報もまずまずで、去年のような事はなさそうです。
今年の目玉の（花火じゃなくて臨時列車ですが）キハ４７は久美浜発１７：２４
ＫＴＲのＨＰ の時刻表ですと、宮津着１８：２７で、その先は書いてありませんが、
宮津灯籠流し花火大会ＨＰ によりますと、該当列車は西舞鶴行きのようです。
キハ４７＠由良川橋梁も実現しますが、撮影するにはちょっと暗いですね。
皆さん、明日の計画はもう準備ＯＫですか？
灯籠流し花火大会へは、渋滞知らずのＫＴＲでどうぞ！
また、帰りに乗車券を買わなくてもいいように、往復乗車券か、
フリーきっぷなど、お得なきっぷ をご利用下さいませ！
↓参考画像キハ４７（旧塗装）綾部駅にてディスカバリーとの並び。
夏色
Posted on 2009年8月14日
今日の与謝野町は一面夏色です。
大江山の上には青い空と白い雲、
三河内地区の、田んぼの中にまっすぐに伸びる道の両脇には
黄色いカンナの花が元気に咲き誇っています。
ひまわり１５万本が行われた会場では、
花のピークは終わったものの、１５万本のひまわりたちが、
太陽の光をいっぱいに受けて、種子をつくるのに一生懸命でした。
一人残った目玉の親父が、やさしく見守っていました。
午後の下り列車４４１Ｄです。
天橋立からは海水浴帰りのお客様も・・・
海へ行くなら楽しくて環境にもやさしい列車の利用がいい感じです。
そして、タンゴの夏はまだまだ イベント目白押し ！！
ちなみに 写真展 もやってます！ （笑）
夏休みはＫＴＲでタンゴへＧＯ！！
お盆ですね
Posted on 2009年8月13日
お盆、ということで、過去の写真などをご紹介しましょう。
（脈略ガ無ク 関係無ク タブン ネタモ無ク・・・大汗）
↑野田川町四辻、ひまわり１５万本の会場にて（先月末撮影）。
イベントは終わりましたが見学は出来ます。
↑山陰本線豊岡～玄武洞間を走るディスカバリー。
城崎（現城崎温泉）まで乗り入れていました。
この区間ではフリースペースは上り側となります。
↑がお～～っ！ ノコギリクワガタ見参！ ・・・数年前の画像。
今年はカブト、クワガタ少ないです。特に雄が少ないな・・・。
これも長雨の影響かも・・・・。
↑宮津駅での電気検測車クモヤ４４３系 日時不明。
走りながら架線など電気関係の検査・測定をする業務用車両。
ローズピンクの車体が鮮やかですが、一般の方は乗れません。
↑もういっちょうクモヤ４４３。
地上時代の福知山駅でさんぱちくんに囲まれて。
↑一瞬、空中に躍り出た、模型のようなアングル。
スーパーハイデッカー、タンゴエクスプローラー号。
夏休みはタンゴへＧＯ！
キハ４７で花火大会へ
Posted on 2009年8月12日
↑与謝野町与謝の「田んぼ」本日撮影。 風が吹き渡っていきます・・・。
今年もお盆がやってきました。
帰省などで久しぶりに会う友人・家族・親戚なども楽しみですね。
心おだやかに、楽しいお盆を過ごしたいです。
そして１５日・１６日にはお楽しみ 花火大会 も。
北近畿最大級の１５日 ドッコイセ福知山花火大会 もすごいですが、
１６日の 宮津灯籠流し花火大会 の「海の中から上がる花火」はドラマチックです！
↑イメージです。
しかも当日は臨時列車として、「国鉄型」キハ４７が久美浜から運行されます♪
宮津線をキハ４７が走るのは何年ぶりでしょうか？
もしかしたら宮津以西ではＫＴＲ転換後初めてかもしれませんね。
私も、いかにしてキハ４７＠宮津線を記録するか、時刻表 と格闘中です（笑）
さあ、みなさんもキハ４７で灯籠流し花火大会に行きましょう！
えっ？舞鶴や福知山方面の人はどうするのかって？
もちろん一度宮津を通り越して、久美浜から乗りましょう！ → お得なキップ
↓黄緑に白ラインの「福知山色」時代のトップナンバー、キハ４７－１ 舞鶴線真倉にて。
ＫＴＲ写真展開催中！
Posted on 2009年8月10日
↑ややっ！モスラ襲来か！
幼虫から育ててきたアゲハが今日、羽化に成功しました。
出てくる瞬間は見られませんでしたが、羽が伸びきって飛べるようになってから、
雨の合間を見計らって、さんしょの木の近くに放してやりました。
元気でな～ また卵を産みに戻っておいでよ～
以前 にもお知らせしました、加悦谷ショッピングセンターウイル 内にあります、
中上写真館ウイル店 様のご厚意によりまして、
私、山田川（仮名・・笑）のＫＴＲ写真展を開催させていただくこととなりました。
中上写真館様の写真展、今回で開催２０回記念ということで、
いつもは影武者で応援してくれています、息子（小５）の山田川Ｊｒと共に、
「父子で撮り続ける魅力のＫＴＲ」と題し、計２０点の写真を展示しております。
父子共に拙い作品で申し訳ないですが、
モニター画面では表現できない、生写真ならではの漆黒の黒や、
フィルムならではの豊かな発色を、ぜひ現物を見ていただいて、
感じて楽しんでいただけたらと思います。
写真展は、恒例となりました「かわいい赤ちゃん写真展」と同時開催で、
ウイル内にあります「ウイルふれあい広場」にて、２０日（木）までの開催です。
↓祝！宮津線２０周年！ 天橋立駅長 さんの涼しくてアツくなる画像を見て
１２系つながりで、再掲載ですが引っ張り出してきました。
１９８０（昭和５５）年３月２６日、府北部の６ロータリークラブが子供らを招待した
「ミステリー・スーパー・ブルートレイン・ロータリー号」 ＠丹後山田（現・野田川）
わくわく！ジョイフルトレイン
Posted on 2009年8月 9日
「列車に乗る」目的が、移動のためだけであったのは昔のこと、
今は「楽しむために乗る」そんなコンセプトの列車もたくさんあります。
トロッコ列車やお座敷列車、ＳＬ列車・・
我らがＫＴＲの「タンゴ悠遊号」や「タンゴ浪漫号」もそうですよね。
ＪＲの各支社が余剰になった車両を改造し、内装をお座敷やロビー風にした、
「乗って楽しむ列車」いわゆる「ジョイフルトレイン」があります。
内装だけではなく外観もあざやかで、「撮っても楽しい」列車ですよね。
私が近隣で撮りためたジョイフルトレインをご紹介します。
カラフルな列車写真でうっとおしい天気をぶっとばしましょう！！
↑「いきいきサロンきのくに」 豊岡駅にて。
畳敷き車両の他に、写真のラウンジ風車両もありました。
↑真っ赤な車体は下関のジョイフルトレイン「旅路」。（福知山～石原）
展望ラウンジが目を引きます。残念ながら２００８年に廃車。
下は宮原（大阪）の欧風客車「サロンカーなにわ」（上夜久野～下夜久野）
団体列車だけでなく、お召し列車にも使用されます。
↑金色車体の「浪漫」はＪＲ東日本・長野支社の和式（お座敷）車両。（西舞鶴～真倉）
白ベースの明るい外観は「ユウユウサロン岡山」。
１２系客車改造の欧風列車。
↑ＤＤ５１の重連で山陰線を走る「トワイライトエクスプレス」の特別列車。
定期列車で使用されていますので「ジョイフルトレイン」ではありませんが、
乗って楽しみたい列車ですよね。（福知山～石原）
下はキハを改造した米子の「ほのぼのＳＵＮ－ＩＮ」和式気動車。（上川口～福知山）
気動車なので線路があればどこにでも行ける身軽さがウリ。
↓見晴らしのいいスーパーハイデッカーは「ジョイフルトレイン」と言っても過言ではない！
注目度も抜群の タンゴエクスプローラー♪ でタンゴへＧＯ！！
残暑お見舞い申し上げます
Posted on 2009年8月 8日
↑「太陽の笑顔」！ ひまわり１５万本！
夏本番！ 暑い日が続きますね。
どうぞ皆様、夏バテなどしませぬよう、
タンゴの美味しいもの食べたり、温泉につかってほっこりしたりして、
どうかご自愛下さいますよう、お祈り申し上げます。
↓涼しげな画像を・・・ 吹雪のあとで、架線にまで雪が付着しています。＠牧駅付近
ひまわり１５万本！
Posted on 2009年8月 7日
与謝野町四辻の、ひまわり１５万本の会場です。
まず入り口のゲートを入ると、案山子のみなさんが出迎えてくれます。
近所の保育園の園児がこしらえた力作や、
思わずニヤッとしてしまうユニークなものまであり、楽しめます。
会場でお会いしました、京都よりお越しになられたファミリーです。
とても楽しそうなご家族でしたので、写真を撮らせていただきました。
"太陽の笑顔"たくさんのひまわりに囲まれて、ダブルピース！
こちらもうれしくなってしまいました。
今日はどうもありがとうございました！またのお越しをお待ちしております♪
↓野田川駅１６：２５ 先日撮影
世屋ぶらぶら
Posted on 2009年8月 6日
梅雨明け前の画像になりますが、
世屋の里をぶらぶらしてきましたので
画像にてご紹介します。
↑世屋姫神社
棚田の中にこんもりと茂る鎮守の森。
右手前の木はねむの木でした。
↑上世屋の集落
右の木は映画「天国はまだ遠く」のポスターにも登場します。
↑イチジクの実も少しずつ膨らんできました。
↑どこを切り取っても絵になります。
ここで千鶴はみかんをもらったんでしたっけ・・・？
↑一本桜
あいにくの天気で栗田半島もかすんでいました。
天気がもう少し良ければなあ・・・・。
どこを切り取っても絵になる、ＫＴＲ沿線はステキなロケーションがいっぱいです。
栗田ぶらぶら その２
Posted on 2009年8月 5日
↑美しい弧を描く栗田湾と、栗田の町並み
昨日の続きです。
栗田駅から北側へ約８００ｍ、栗田漁協さんです。
近くではサビキでアジを釣る釣り人の姿もありました。
振り返れば府立海洋高校の実習船の姿も。
栗田駅にありましたポスターのイラストから、船の名は「みずなぎ」らしいです。
さらに栗田湾に沿って北上、オイルサーディンで有名な 竹中缶詰 さんです。
イワシだけではなく、わかさぎやししゃも、ホタルイカやカキなどもあります。
お酒のアテにぴったりです。どんなお酒にも合いますが、
やはりここは日本酒、やはり地元の ハクレイ なんかが合うんじゃないでしょうか？
そうですよね？ （誰に聞いているんだか・・・笑）
さらにしばらく行くと今度はまろやかなお酢の香りが・・・
飯尾醸造 さんです。
コミック「美味しんぼ」をはじめ、「どっちの料理ショー」など、各種メディアでも取り上げられ、
「日本一の手作り米酢」の名を全国にとどろかせました。
そして栗田湾をぐるっと回りきった所にあるのが、京都府で唯一の水族館、
関西電力宮津エネルギー研究所 魚っ知館 （うおっちかん）です。
８月２６日（水）には開館２０周年記念イベントとして、ハズレなしの大抽選会や、
小中学生水族館入場無料などのイベントが行われます。
しかも、なんと午前９時から開いているので、時間を有効に使いたい行動派にはオススメです。
休館日、料金等はリンク先にてどうぞ。
そして半島を横切り、北にぬけた所にあるのが、越浜（おっぱま）海水浴場です。
これを取材した日が、まだ梅雨が明けきらぬ先月３１日だったこともあり、
人影はまばらだったのですが、実は普段でも「知る人ぞ知る」穴場的ビーチなのです。
さあ、梅雨も明けたことですし、早い者勝ちのタンゴへＧＯ！
↓「栗田いも」の別名があるほど当地では栽培が盛んな やまのいも
その粘りの強さは長芋の比どころではありません。
栗田ぶらぶら
Posted on 2009年8月 4日
栗田駅から栗田の街をぶらぶらしてみました。
（７月３１日。まだ梅雨明け前の取材でした）
まずは栗田の駅です。
駅舎は 優雅に飛び交うカモメのイメージ
かつては長大編成の列車同士が交換したであろう余裕を持った構内、
国鉄時代からのものであろう２番ホームの左右対称の立派な待合室、
屋根の造りも丁寧です。
跨線橋のとなりにはかつては貨物用だったであろう引込み線があり、
つい黒色の貨車を配置してみたくなる衝動にかられます。
近くには府立海洋高等学校があり、同校より寄贈していただいたベンチがありました。
そしてホームには「自然公園ふれあい全国大会」ののぼりとプランターが！
今年の会場には 丹後天橋立大江山国定公園 と 若狭湾国定公園 が選ばれています。
（上記リンク先にはレアな由良川橋梁航空写真も♪）
大会の開催（９月１２日・１３日）を記念して、サイクルトレイン の運行もありますよ！
そしてこののぼりとプランター、現在ＫＴＲのほぼ全駅にあります。お気づきだったでしょうか？
（・・・という私も教えていただいてはじめて知りました・・笑）
手入れが行き届いた美しい駅舎内は地元の方たちの交流の場でもありました。
さあ、それでは海辺へ出てみましょう （続く）
↓美しく弧を描く海岸線、栗田の街の東端は名具海岸の始まりでもあります。
夏到来！
Posted on 2009年8月 3日
お待たせしました！
本日をもちまして待ちに待った梅雨明けが宣言されました！
与謝野町四辻の ひまわり１５万本 の会場にも
夏の日差しが降り注ぎ、
ご家族連れや、若者のグループなどが畑に入り、
思い思いの写真を撮ったり、ひまわり迷路を楽しんだりしておられました。
なんと言ってもひまわりは「太陽の笑顔」、それが１５万本ですから、
佇んでいるだけで笑顔に、そして元気になれますよ！
さあ！今年の夏は早い者勝ちですよ！
夏休みはタンゴへＧＯ！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜
ここでちょこっと告知です。
加悦谷ショッピングセンターウイルにあります スタジオ中上 さまの主催で、
ショッピングセンター内ふれあい広場に於きまして、
私、山田川の写真展を開催させていただけるはこびとなりました。
題して「父子で撮り続ける魅力のＫＴＲ」！
（息子、山田川キユニの撮影分も何点か含まれます・・・照）
モニター画面で見るのとはまた違った"実物生写真"を展示します。
拙い写真で申し訳ないですが、生写真ならではの"漆黒の黒"や
フィルムならではの鮮やかな発色などを感じて、楽しんでいただければと思います。
そして何よりも、身近な鉄道、ＫＴＲがこんなに素敵なんだ！と、
新たな発見といいましょうか、その魅力がお伝えできれば・・・と、思っております。
期間は８月１１日（火）～２０日（木）まで、
よろしかったらどうぞお越し下さいませ！ （もちろん無料ですよ！）
↓３０７２Ｍ特別急行「文殊２号」 ＠公庄駅付近
祝！２０周年
Posted on 2009年8月 2日
↑与謝野町四辻のひまわり畑。 見事に咲きそろいました♪
１日過ぎてしまいましたが、昨日８月１日は記念日でした。
ちょうど２０年前の１９８９年（平成元年）８月１日、
「宮福鉄道」として設立された社名が、現在の
「北近畿タンゴ鉄道株式会社」に変更になったのでした。
↑８月２日で８０２号×８００２号 ＠四所駅
「ＫＴＲ」２０周年おめでとうございます！！
これからも２５年、３０年・・と、
元気いっぱい夢いっぱい、皆様に愛される鉄道を目指し
日夜がんばりたいと思います！
↓明日に向かって！ 虹バックのＭＦ２０１＠牧駅
お久しぶりです！（大江駅にて）
Posted on 2009年8月 1日
イベントがあると聞くと無性にわくわくし、居ても立ってもおれず、
花火の開始に間に合わせて 大江駅 に来てみました。
しかし・・です。 おかしいです。 明かりが点いていません。
ふと見つけた看板には、今日のイベントはすべて中止になった旨が書いてありました。（残念！）
仕方がないので列車でも撮って帰るべ・・・。
と、思ってバルブった１２８Ｄ、降りてこられたお客様は・・・。
４月の由良駅のイベントの時にお会いしたお方でした。
※画像の掲載は、ご了承をいただいております。
約４ヶ月ぶりの偶然の出会い、
しかもイベントが中止になった静かな駅での（苦笑）
名古屋の方から来られたそうですが、
ＪＲ線が大雨のためダイヤが壊滅、途中駅で６時間ほど待たされ、
お目当ての「大江山タンゴ悠遊号」に乗れなかったと、残念がられていました。
「たま駅長」の応援団＆営業係でもある彼には「たま煎餅」もいただきました♪
ありがとうございました！９月には私も行きます！（謎・笑）
明日もどうぞお気をつけて！めいっぱいＫＴＲを楽しんでいって下さいね！！
↓ＭＦ＠大江山 再掲載でごめんなさい。。
