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但馬エリアＮＥＷＳ
但馬エリアＮＥＷＳ
Posted on 2009年12月 4日
↑ＡＭ８：００ 宮津市長江にて
ちょっと気になっていた事があったので、宮津線の西の端、
但馬三江・円山川あたりへ行ってきました。
今日の但馬三江＝コウノトリの郷（さと）駅です。
思っていたとおり、駅舎の改築工事が始まっていました。
周りが青いシートで覆われていて、中の様子は分かりにくいですが、
屋根の瓦が葺き替えられた以外は、内装・外装とも未着工といったところでした。
宮津線開通当時の面影を色濃く残す唯一の駅舎、
できればあんまりいじくらず、現在のパーツをできるだけ使って、
素材のもつレトロな質感も残してほしいと私は思っています。
円山川の川岸に来て、思わず叫びました「何じゃこりゃ～～！！」
現在の橋梁の川上側に新しい橋梁が姿を現し、
その大きくて長いトラスの上に、黄色いクレーンが乗っかっているのでした。
遠くから見ても大迫力のその光景に、呆然としてしまいました。
夏に宮津は大手川の橋梁が新しくなった時は、「横取り」という工法が施工され、
並行して準備した新橋梁を、旧橋撤去後にスライドさせて付け替える手順で
行われたようですが、どうやら今回も同じ工法になるのでしょうか。
宮福線福知山駅高架化の時もそうでしたが、
日本の鉄道建設技術のすばらしさを改めて実感し、
目の前で行われているスケールの大きなレイアウト変更に、
しばらくはただただ見入ってしまいました。
おまけ。久美浜駅西側の「馬路街道踏切」が、
明日５日と９日の夜間、全面通行止めとなりますのでお気を付け下さいませ。
↓シャッター優先１/５０ トリミング＆画質調整済
