野田川ブログ駅長

カラフル大江山悠遊３号

Thu, 18 Mar 2010 20:29:14 +0900

↑先日　撮影　京丹後市内にて。

今回のダイヤ改正で新しく誕生した「大江山悠遊３号」です。

福知山駅で、「たんば３号」と「北近畿１１号」を接続し、

沿線の観光案内をしながら宮福線を走破し、

宮津では宮津線下り列車とも接続するスグレモノの列車。

列車名が「大江山タンゴ悠遊号」から変更になったので、

ヘッドマークのデザインが気になっていましたが、

今日牧駅で、はじめて見ることが出来ました。

本日の担当はＭＦ１０３号、２本の特急列車を接続するという事で、

車内にはたくさんのお客様がいらっしゃいました。

ＭＦ車使用の定期列車でははじめてのヘッドマーク付き列車、

ちょっと小さめの車体に大きなヘッドマークを誇らしげに掲げ、

赤鬼青鬼のイラスト入りのマークデザインも大変わりはなく一安心、

カラフルでかわいらしい列車は、しばらく停車した後、

下天津トンネルに吸い込まれていきました。

↓そして今日の荒河の車両基地。

同僚ＭＦやエクスプローラー車両に交じって、見慣れぬ車両が？？

さあ、いよいよ明日、畳も敷ける　丹後ゆめ列車Ⅱ　がベールを脱ぎます！

乞うご期待！！

海と花

Wed, 17 Mar 2010 20:35:33 +0900

昨日　撮影の、海と花の画像です。

いずれも京丹後市内にて。

椿の後ろの白い花は、てっきり梅だと思っていましたが、

よく見ると、早咲きの桜でした。　w(ﾟoﾟ)w

春はもうそこまで来ていますよ♪

素敵なロケーションがいっぱいの、春は丹後へ！

↓宮津線４２２７Ｄ～宮福線４４１６Ｄは、どうやらＭＦ＋ＫＴＲのようです。

・・・ということは、毎日この組み合わせが、由良川橋梁や奈具海岸でも見られるのですね。

今回の改正の注目列車のひとつです♪　　2010.3.16　＠宮村

夕日ケ浦☆穴場スポット

Tue, 16 Mar 2010 19:39:43 +0900

↑今日の３２８Ｄはゆめちゃんでした♪

今回の改正から、この時間に野田川始発上り普通列車が設定されました。

午前９時台の３番線の上り列車・・・国鉄時代を思い出してしまいました。

私、山田川の野田川駅ブログも、ラストスパートとなってまいりました。

（後任を　募集中　です！宜しくお願いします！）

まだまだ丹後の魅力がご紹介しきれぬままで申し訳ないのですが、

（鉄ネタばっかりだったものな～・・・　　｢(´へ｀;ｳｰﾑ　）

今回は、私もあまり紹介したくない、穴場スポットをご紹介しましょう。

夕日がとてもきれいな、京丹後市網野町浜詰（はまづめ）　夕日ケ浦　の東の端、

浜詰漁港の「関係者以外進入禁止」の看板のすぐ手前、

近畿自然歩道の道しるべを右に入っていきます。

ここからは未舗装の道が入り江を回って岬の先に続いているのですが、

車両も通れなくもないですが、険しく細いので、徒歩が無難でしょう。

漁港の入り江を一つ回ると、東屋が見えてきます。

ここからの眺めは、遠く葛浜を、漁港の入り江越しに眺める事が出来ます。

夏場の夕刻などは、さぞロマンチックな光景なのでしょうね。

このあたりは「大泊古墳」という史跡らしいのですが、

さらにここから山の上へと続く、かなり急な石段が、ひっそりと待ち構えています。

ここから頂上まで石段約２００段、しかも最初の１５０段くらいはこれでもか！というくらいの急坂、

手すりを頼りにえっちらおっちら上っていきますと、ここにも東屋があります。

周りはかなり雑木が生い茂ってはいますが、ここから東に塩江漁港の入り江が見渡せます。

たぶんあまり観光情報にも載っていない場所でないかと思います。

ただ、付近にはトイレが無いのでご注意下さい（最初の道しるべの隣に公衆トイレ有り）

↓網野～木津温泉　　　画像は全て本日撮影。

Ｇｒａｄｕａｔｉｏｎ　Ｌｉｖｅ

Sun, 14 Mar 2010 23:06:47 +0900

↑Ｆｕｊｉさん、リクエストにお応えして、目線をハートにしましたがよろしかったでしょうか・・・（笑）

さわやかな、ぬけるような、素晴らしい晴天に恵まれた今日、

ＫＴＲ丹後由良駅にて由良舎楽ライブ、「Ｇｒａｄｕａｔｉｏｎ　Ｌｉｖｅ」が行われました。

あまりにも天気がいいので、急きょ野外での開催となり、

春の風に吹かれながら、６組のメンバーが出演しました。

今回、卒業記念のライブということで、若い方が多かったのですが、

私、山田川も年がいも無く、相方と組んで、アコースティックのユニットで出演しました。

しかし、しょっぱなの１曲目で、風が吹いてカンニング用の歌詞が飛んでいったり、

金髪のカツラがずり落ちたり（笑）、てんやわんやのトップバッターでしたが、（汗）

その他のみなさんは、・・・う～～ん、流石ですね♪

しみじみとした弾き語りや、ノリのよいロックのナンバーなどで、

会場は音のるつぼと化し、聴衆をその世界へ引き込み、

駅前広場は終始熱い熱気に包まれていました。

いや～　でも音楽って本当にいいですね♪

私も年がいもなく、縦のり＆拳振り上げモードで、久しぶりに弾けさせていただきました。

今回、大変お世話になりましたＦｕｊｉさん、Ｎａｇａさん、ＰＡのＯｋａさん、

今回も遠方より駆けつけてくれましたこばやんさん、白帯さん、

出演バンドのみなさん、相方のＲｙｏさん、そして由良駅あんさま、

今日いらっしゃった全てのみなさん、今日は本当にありがとうございました！

とても楽しかったです。またやりましょうね♪

新ダイヤ走り出す

Sat, 13 Mar 2010 23:03:12 +0900

↑昨日撮影分。宮福線に乗り入れる１１３系最終日の様子です。

最後のトリは、重鎮Ｓ３３編成が締めくくりました。

２２２Ｍ荒河かしの木台駅では、「はしだて５号」のＢ４１編成（混色♪）がラストランに花を添えました。

本日３月１３日より新ダイヤが走り出しました。

宮福線では、朝夕一往復ずつ、ディスカバリー車両が普通列車としてエントリー、

豪華リクライニングシートで通勤・通学できるリッチな列車の登場となりました！

「早くて快適」な今回の改正の象徴のような光景ですね。

４６０２Ｄの荒河かしの木台駅では、またまた混色Ｂ４１編成が駆け抜けました。

より便利に、より快適になったＫＴＲをどうぞご利用下さいませ！

↓ＫＴＲホームのディスカバリー。新鮮な光景ですが、これがこれからのステータスです。

与謝ぶらぶら

Fri, 12 Mar 2010 21:09:18 +0900

先日の底冷えする寒さがうそのような、暖かい一日となりました。

日も少しずつ長くなり、本格的な春はもうすぐそこです。

今日の与謝野町与謝の様子です。

大江山は先日の雪がまだ残っています。

梅の花は満開、フキノトウも花が咲いています。

道端にも雪が残る宇豆貴（うずき）公民館付近。

梅と椿のコラボがきれいでした。

落ち着いたたたずまいの「与謝娘酒造」さん。

このあたりからの大江山の眺めはおすすめです。

↓さあ、明日はダイヤ改正！新しいダイヤが走り出します！

宮福線１０３Ｄ　厚中問屋～荒河かしの木台間　２０１０．２

ライブのお知らせ

Thu, 11 Mar 2010 21:56:21 +0900

↑天橋立×宮津線普通列車　２０１０．２　宮津～栗田間にて。

今度の日曜日、３月１４日に、丹後由良駅にて行われます、

「由良舎楽ライブ」に、私山田川が出演しま～す！

スタートは１４時ごろ～。　３組ほど出演するうちのトップバッターで、

相方と２人で、アコースティック系の曲をほんの数曲やります。

もしよろしければ冷やかしに来てやって下さい。

なんせ会場が駅の中ですから、数あるＫＴＲのお得な企画きっぷ　使って、

ぜひ列車でお越しくださいませ♪

お待ちしておりま～す！

↓由良川橋梁×タンゴディスカバリー「タンゴ浪漫号」　２０１０．１

与謝野町の美しい風景

Wed, 10 Mar 2010 21:38:09 +0900

↑野田川駅近くのネコヤナギ　２０１０．２

平成２１年度与謝野町観光フォトコンテストの入選作品が決まりました。

どの作品も与謝野町のすばらしい風景を美しく切りとってあり、

見ごたえがあります。

作品はこちらから　→　与謝野町観光協会　さんＨＰ

以前記事に書きました　知り合いのおばちゃんの作品が、

さりげなく入選していてうれしくなりました。

美しい夕陽の中の野田川駅の作品もありますよ。

↓私も大好きなモチーフです。野田川駅の夕陽。

鉄的観点から見た今回のダイヤ改正～宮福線

Mon, 08 Mar 2010 22:37:41 +0900

↑２月７日　京丹後市網野町浜詰、夕日ケ浦にて。銀塩バージョン。

春のダイヤ改正まで、あと数日となってまいりました。

新しい時刻表　も発表になったほか、

駅などに置かれる　冊子型時刻表　も完成したようですね。あっ、これ、私も欲しい♪

今回は新しいダイヤを、鉄的観点から見てみます。～宮福線～

まず何と言っても目玉は、増発された大江山悠遊３号ですね。

前回　も書きましたが、京都・大阪発の特急列車を接続し、

観光案内もしながら宮津・天橋立へと速達するスグレモノ、

気になる使用車両は・・・と見てみますと、列車番号が２１２３Ｄ、

今回宮福線の列車番号は直通特急列車を除いてグループ化され、

どうやら百の位が１ならＭＦ、４ならＫＴＲ車（あおたん）、６ならディスカバリーのようです。

と、いうことは大江山悠遊３号はＭＦ♪　初のヘッドマーク付ＭＦ定期列車となりそうです。

アテンダントさんの観光案内もあるのなら、これもＭＦ車では初ですね。

そうして見てみると朝の一往復と宵の口の一往復の普通（快速）列車が、

ディスカバリー車使用の豪華仕様となるようですし、

これらは全て宮津線から直通の列車となります。

ＫＴＲ車の乗り入れも２往復ありますが、（うち１本は大江山悠遊１号）

現在の（４３１Ｄ～）４１１６Ｄのような、ＫＴＲ車２連の運用はなくなりそうです。

↑１０２Ｄ　牧～荒河かしの木台　２０１０．２

また、私のお気に入りの日中のＭＦ快速運用は、１１０９Ｄや１１１４Ｄで残りそうですが、

現在ＭＦ車の２連で運行されている（休学日を除く）朝の１０２Ｄが、

ディスカバリーに車種変更になるので見納めとなりそうです。

下り４１３５Ｄはそのまま宮津線網野まで乗り入れとなり、

夜１０時を過ぎてからになりますが、久しぶりのＭＦ車の宮津線定期運用となります。

宮福線で一番乗降客の多い（接続駅を除く）大江高校前駅ご利用のお客様のために、

夕方に福知山～大江山口内宮間に１往復、区間列車が新設されたり、

夜の特急用車両の回送が、快速列車として営業運転となったり、

今回もいろんなところで改良点がいっぱいです。

さあ、今回もＫＴＲが自信を持ってお届けするダイヤ改正は、３月１３日（土）です！

↓この光景もあと４日　２２２Ｍ×３０６５Ｍ　２０１０．２　荒河かしの木台駅。

あと５日　宮福線の１１３系

Sun, 07 Mar 2010 22:25:10 +0900

↑野田川駅１６：２５　　２０１０．２．２３撮影

え～、まずはこちらの告知から。

ＫＴＲのＨＰの　お知らせ　や、各駅長さんも書かれていますが、

２０１０年度の、「ＫＴＲブログ駅長」を募集しています！

私も２年間やらせていただきましたが、これは本当に、結構楽しいです！

なんせ、自分が書いた記事や撮った写真が、ＫＴＲのＨＰにアップされるのですよ！

私などは楽しくて、ライフワークになってしまいました（笑）

今回、本業の芸能活動に復帰する為、（←うそです）野田川駅も只今募集中です！

とにかく一度応募してみましょう！　レッツ・ビギン！です！　（←古う・・・汗）

３月１３日のダイヤ改正で、「国鉄型」１１３系電車を使用した、

２２３Ｍ～２２２Ｍの運用がなくなりそうです。

日によっては通称「かぼちゃ」と呼ばれる、緑とオレンジの懐かしい塗り分けの

車両が使用され、独特のモーター音を元気に響かせて、

大江山を越えて宮津駅まで乗り入れていました。

私もお気に入りの列車だっただけに、少し残念ですが、

改正後の１３日からは、ＫＴＲ自慢のアノ車両が宮福線普通列車に登場です！

お楽しみに♪

↓ノスタルジックな雰囲気をかもし出す宮津駅３番線のＳ９編成　（画像は全て２月２３日撮影）

春は丹後へ！

Fri, 05 Mar 2010 23:16:35 +0900

卒業旅行や１８きっぷ、

春はついどこかへ出かけたくなりますね。

豊富な企画きっぷ　でお財布にもやさしい、

ＫＴＲの沿線が、あなたをお待ちいたしております。

素敵なロケーションがいっぱいの、春の丹後へ、

どうぞお越し下さいませ！

宮津線途中下車の旅　西舞鶴～丹後由良

Thu, 04 Mar 2010 22:49:57 +0900

↑４３１Ｄ＠丹後由良駅　２０１０．２．２３

昨日　の続きです。

天橋立発西舞鶴行きの３２８Ｄは、快晴の「安寿浪漫街道」を快走し、

１１：５７に西舞鶴に着きました。

折り返し乗車予定の４３１Ｄの発車までには４９分あるので、

乗り降り自由！しかもお得な　企画きっぷ　のご利益にあずかり、

ここでも途中下車して周辺を散策してみます。

ＫＴＲ西舞鶴駅と同じ建物、「西駅交流センター」の１階いちばん北側に、

昨年１２月にオープンした、「まいづる観光ステーション」をたずねてみました。

精鋭スタッフによる観光案内はもちろん、

舞鶴特選のお土産品の展示販売や、ちくわ・かまぼこの販売もされていますので、

舞鶴へお越しの際は、ご利用になってみてはいかがでしょうか。

再び車中（４３１Ｄ）の人となり、時刻表やダイヤを見ながら考えました。

この４３１Ｄは宮津から宮福線に入って福知山着は１４：２４、

今日のお目当ての２２３Ｍの発車までには５０分ほどあります。

頭の中でぐるぐるとよからぬ計画が浮かんできました。

今日の下り２２５Ｄに７０１号「ゆめちゃん」が入っているのを、

丹後大宮駅でディスカバリー６４号の車内から確認していました。

２２５Ｄ（豊岡着１１：３５）の車両ははたぶん２３２Ｄ（豊岡発１１：５９）で折り返してくるだろうから、

そのまま７０１が入るとすれば、丹後由良駅が１３：２９、

今乗っている４３１Ｄは丹後由良が１３：０７、

由良駅で一旦下車し、何らかの方法で由良川河口まで２２分で行ければ、

由良川橋梁のゆめちゃんの写真が撮れそうです。しかもこのよい光線で♪

そして何らかの方法で１３：４４までに（１５分？で）駅まで着ければ、

次の下り３３５Ｄ～宮福線快速大江山２号と乗り継げば、

福知山着が１５：０６、２２３Ｍに間に合います。

計画がまとまったのは神崎駅間近、よしとばかり荷物をまとめ、下車の準備です。

下車してみるとこの時間駅は無人で、頼りの自転車も無理、

自分の足で鉄橋へ向かいます。　行程は　こんな感じ　です。早歩きで約１０分でした。

そして予想通り♪２３２Ｄのゆめちゃんを、バリ順でゲットし、思わず遠吠えしてしまいました（笑）

しかしこの時点で１３：３２、発車まであと１２分しかありません。

しかも下り列車は橋を渡って２番線、これはいかん！と、さらに早歩きで駅に向かいます。

なんとか列車には間に合ったものの、ひいひいはあはあ、ぼろぼろの形相だったでしょうね。

動き出した列車から後ろを見ていると、つい先ほどこの列車から下りられた、

若くて美しい一人旅のお客様が、去り行く列車にカメラを向けていらっしゃいました。

その洗練されたスマートな思い出の中にこんな形相が写りこんではいけないと、

シートの影にに身を隠しました（笑）

宮津線途中下車　宮津駅前ぶらぶら

Wed, 03 Mar 2010 20:49:44 +0900

↑ 福知山駅長　さんご紹介の「木の魚」たちです。ほんとに細かい所まで、本物そっくりに作られています。

ちょっと前のネタになりますが（汗）宮津線をぶらぶらしてきました。

豊岡　発９：５３のディスカバリー６４号は、

行楽と思われるお客様でそこそこの乗車率で、車内はにぎやかです。

この列車は宮津１０：５９着、次の宮津線上り列車、３２８Ｄの発車まで２６分あります。

途中下車しほうだいのお値打ち　ＫＴＲ企画きっぷ　ならではの楽しみ方、

ここで一旦改札を抜け、宮津の駅前を散策してみます。

駅前通りには、超有名大衆食堂や、魚屋さんが軒を連ねます。

魚屋さんの先には、私も高校生時分によく食べた、「カレー焼き」屋さんがあります。

「おばちゃん、次の汽車に乗るんだけど、すぐあるかな～」と聞くと、

「あんとクリームだったらあるけど、おいくつしましょ～？」

「じゃあ１個ずつ」

などと会話をすれば、本当に急いで、持ち帰り用に包んでくれました。

なんだか、すごくせかしたみたいで、申し訳なかったです。

この「あかふく」さんの事は　天橋立ブログ駅長　さんが詳しく書かれています。

駅へ戻る道中、カメラをぶら下げて魚屋さんの前を通ると、店のおじさんが、

「何を撮っとるん？魚も撮っといて～よ」　と仰ってくれました。

もちろんですっ！　ありがとうございます！

カレイやアジなど、庶民的な魚たちのほか、大きなヒラメやビンチョウなどもいて、

流石は、「魚の街・宮津」だな～って思いました。　

駅に戻ってみると、先ほど乗ってきたディスカバリーは栗田まで回送後、再び戻ってきて２番線に転線、

３番線には「はしだて１号」も到着し、１番線にはこれから乗る３２８Ｄ、

懐かしいカレー焼き（今日はあんとクリームですが･･笑）をほおばりながら、

快晴の「安寿浪漫街道」へ向かいます。

↓　この日（取材日２月２３日）撮影の由良川橋梁×ゆめちゃん♪

乗り鉄しながらなぜこの画が撮れたのか？・・・　　　タネ明かしはまた次回（笑）

世紀の大イベント！円山川横取りツアー！

Tue, 02 Mar 2010 23:08:17 +0900

↑まだすっきりとしていた頃の円山川橋梁　昨年９月撮影

今日のＫＴＲのＨＰを見て、私は驚きました！

円山川橋梁架け替え見学ツアー　実施、参加者募集のお知らせです。

昨日　のブログで、架け替え工事の日程が明らかになったことはお知らせしましたが、

その架け替えの工法が「全国的にも例のない、３００ｍ総トラス橋梁の『横取り』工法」

だというのとが分かっただけでなく、なんと工事の見学ツアーまで実施されるんですっ！！

「横取り」とは、他人の物を取ってしまうことではなく、

昨年の夏、宮津の大手川でも行われた、橋梁工事の工法のひとつです。

私の知る限りの「横取り」とはこんな感じです（間違っていたらすみません・・・汗）

あの巨大な新トラス橋梁が、ゆっくりと移動して新しく据え付けられるのですね。

しかも今回は大手川のように深夜の作業ではなく、日中行われるということなので、

しっかりと見届ける事が出来そうです。

これを逃すと、たぶん一生見ることが出来ないでしょう！

４月６日（火）の実施で、平日ではありますが、

会社を休んででも参加する価値はありそうです（笑）

旧橋梁のラストとなる４月４日（土）５日（日）には臨時列車による、

「おわかれ乗車渡りおさめ」も行われるようです。

リベットのみで組み上げられた美しいトラス橋を、最徐行で間近で見られる最後のチャンス、

もうこれは「円山川悠遊号」といっても過言ではありません。

６日の架け替え見学ツアーの定員は先着６０名、急ぐっきゃないですっ！！

↓　２月５日撮影　（再掲載）

改正時刻表より　その１

Mon, 01 Mar 2010 20:10:54 +0900

↑リベットマニアにはタマラナイ（笑）旧円山川橋梁も見納め。

三寒四温といいますか、寒い日が続くと思えば、汗ばむような暖かい日になったりします。

体調管理が難しい今日この頃、ちょっと私もボイルガニ気味であります（笑）

皆さま、風邪などひかれませんように・・　　（>o<) ｺﾞﾎｺﾞﾎ

さて、時刻表の３月号が発売になり、３月１３日（土）からのダイヤが明らかになりました。

ＫＴＲのＨＰにも概要は発表されています。　こちら　と　こちら

まず目に付いたのは、巻頭地図のあとの、ＮＥＷＳのページ、（ＪＴＢ時刻表）

「円山川橋梁架け替え工事に伴う運休等について」です。

４月５日（月）～７日（水）の間、円山川橋梁架け替え工事に伴い、

豊岡～久美浜間が終日運休になり、バスによる代行輸送を行うそうです。

バスの所要時間は約３０分ほどかかるので、

所定の列車には接続できませんので、ご注意下さいともありました。

とうとう、新橋梁完成の日が明らかになりましたね。

旧橋梁を記録しておくのも今のうちです。

そのほか、宮津線の「タンゴ悠遊号」が毎日運転となったり（現在は土休日）

宮福線の「大江山悠遊号」が増発になったりしています。

（快速運転が各駅停車に、あと、名前も少しスッキリしましたね。）

この増発された「大江山悠遊３号」が、実はスグレモノなのです！

↑「大江山タンゴ悠遊号」（現）の宮津線乗り入れも廃止。

名前の変更で、ヘッドマークも変わるのでしょうか？

現在「たんば３号」「北近畿１１号」から宮福線への接続が、

現在の３３分待ち（～１２５Ｄ）から、５～７分に短縮され、

宮津でも４分で下り列車に接続し、天橋立には１６：５１着！

駅前の宿なら、なんと５時までにチェックインできます。

しかも景勝地で一旦停車、運がよければアテンダントさんの案内放送もあるかも♪ですね。

他にも目立つ所や目立たない所もありますが、いろんな所で改善が図られています。

こんなに毎年、大きくダイヤを改正をする鉄道会社って、珍しいのではないでしょうか？

いつもＫＴＲがお客さまの立場になって、色々と考えていらっしゃるわけですね。。

それだけに今回のダイヤ改正は、より便利により快適に！ＫＴＲが自信を持ってお届けいたします！

次回は「鉄的観点」も含めて（笑）、細かく見てみましょう・・・続く

（注・・時刻表３月号を参照にした私の推測も含みます）

↓現２２３～２２２Ｍも廃止決定！　　宮福線に乗り入れる「国鉄型」１１３系も見納め・・・。

野田川 ブログ駅長